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随着社会经济的发展以及超前消费观念的普及，买车的年轻人也是越来越多，相信大家身边都有工作一两年就提车的例子，甚至家里条件好一点，大学时期就有车了。对于年轻人来说，具备动力强、操控有趣等优点的汽车才是理想型。而各个车企考虑到了市场需求的转变，纷纷推出了主打年轻人市场的车型，其中新宝骏RS-3就是一款值得推荐的SUV。
作为一款小型SUV，新宝骏RS-3其实相较于主流的紧凑型SUV，天生在驾控上有着优势，不大的车身让它更具灵活性，在路况情况复杂多变的城市道路中穿梭更加轻松惬意，也无形中降低了对驾驶者的操控经验要求，这对于很多本来就没怎么碰过车的年轻人十分友好，尤其是女生。
同时得益于背书五菱品牌，新宝骏RS-3的底盘性能相当卓越，不仅能很好过滤掉来自路面的细碎振动与噪音，带给乘客更舒适的乘坐体验。还对车身有足够支撑力，在高速转向时，车身没有明显的倾感，过大的坑洼路面，底盘也表现出来良好的整体性，扎实有韧性，车身不会有太明显的晃动和跳动，让驾控体验更有驾驶信心与乐趣。
当然，动力也是驾控乐趣重要的一环，新宝骏RS-3提供1.5L以及1.5T两种动力选择，其中1.5L动力并无出彩之处，只能说日常够用，经济性不错，百公里能低至6.8L。而1.5T发动机最大功率达147Ps，最大扭矩达250N·m，得益于新宝骏RS-3仅1.3t左右的车身自重，实际动力质感比较强劲，实测零百加速只需8.94s，轻踩油门，加速就很有力量。同时，CVT变速箱还让动力输出平顺、线性，可谓强劲却不暴躁，很好驾驭。
虽然新宝骏RS-3是小型SUV，尺寸不大（长宽高分别为4300*1750*1625mm，轴距2550mm），但在合理的布局下，车内空间一点不小。具体而言，175cm的乘客在前排能有1拳的头部空间，在后排也是1拳的头部空间，以及接近2拳的腿部空间，后备厢在常规状态下，也能放下三个超过20英寸的行李箱，这样的空间就算当作家用车也是相当合适。
除此以外，为了更贴合年轻人对玩乐方面的需求，新宝骏RS-3前排座椅为包裹性和柔软性俱佳的一体式运动座椅，进一步优化驾乘体验。后排座椅具备同级领先的靠背调节功能，带来躺坐的舒适。值得一提的是，后排座椅还能近乎纯平放倒，后备厢最大进深也能达到1750mm，周末放假带着媳妇或女朋友去自驾游，连宾馆都不用找，直接睡车里也不是难事。
在配置层面上，新宝骏RS-3全系标配的新宝骏车联网除了常规的蓝牙、语音识别、导航等功能外，还具备手机投屏功能，手机APP生态可拓展到中控屏上，车内就可点外卖、看直播。如果遇到烈日当空，刚好车又是停在露天场所，那么支持远程手机开启空调的RS-3，则能让人上车后就能有一个舒适的温度，非常实用。
在这爱美时代，想要俘获年轻人的心，高颜值的外观造型必不可少。新宝骏RS-3采用家族式“星空几何”设计语言，颇有几分高级感，并融入了双色车身、分体式大灯、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯等潮流元素，再配上科幻又独具辨识度的前脸，让人很难与其才6.38万的起步价联系在一起。
总的来说，新宝骏RS-3是一台为年轻人量身打造的青春型SUV，它的操控有乐趣，空间实用又适合玩乐，还有好看的外观设计以及好用的配置功能。最关键的是，6.38-9.88万的价格即便放到国产阵营中也依然是属于高配、高性价比的表现。可见新宝骏RS-3确实是我们年轻人值得考虑的SUV选项之一。
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